第106章 运输路线

在珈兰帝国封锁诺德城之后,大陆其他几国开始迅速寻找其他方法抵达法国的控制区。

很快,其他几国就找到了新的路线,那就是由海岛联盟出船,携带着需要贸易的物资走水路,抵达华国控制区。

杨志文的领地东面不远处就是萨普拉河。

而萨普拉河又是约什尔江重要的支流。

大陆其他几国的路线是乘船从约什尔江入海口逆流而上。

紧接着,抵达萨普拉河和约什尔江的交界处,再逆流而上,沿着萨普拉河抵达杨志文的领地所在地。

走这条路线,大陆其他几国就不需要从珈兰帝国的控制区穿行而过,而且走这条路还有一条优点,那就是时间和运输成本。

尽管这条路线的长度要比横穿珈兰帝国来的长。

可由于这条路线由于是水路,所以船只的运载能力以及航行速度是超过陆上运输的。

这条水路不但可以拥有比陆路更强的运载能力以及更快的速度,同时运输成本还可以大幅度下降。

当然,走这条水路也不是没有坏处的,由于这条水路需要途经亚克力王国和珈兰帝国部分沦陷区,所以,在航行途中,很有可能也会遭到拦截。

亚克力王国部分倒不至于太过担心,以海岛联盟在亚克力拥有的人脉关系

利奥波德三世就是命令亚克力王国内的驻军拦截船队,也是很难做到的。

主要是因为亚克力王国距离帝国统治核心距离遥远,信息传递极其繁琐。

大陆几国担心的是原属于帝国控制区内的约什尔江段,不久前,刚刚成为了魔族控制区。

这意味着船队逆流而上,在脱离亚克力王国境内之后,将可能遭遇到魔族的袭击。

而船队一旦在途中遭到魔族袭击,很有可能将会全军覆没。