第232章 运输网络

常见的运砂船底部设有特制暗舱,每次航行可秘密运送五百公斤货物。

看似普通的捕鱼船,其冷冻舱内有着精心设计的夹层结构。

甚至还会利用防汛物资运输的绿色通道,将货物混入其中。

而那些灰色线条则显示着更为隐蔽的陆路支线:遍布城乡的快递网点、穿梭往来的邮政车辆、甚至殡葬车的遗体转运箱,都成为了他们运输毒品的工具。

特殊运输通道

被红色虚线标记的几条线路最为危险,也最难追踪:

巧妙利用跨境电商的物流系统,将货物混入海量的正常包裹之中。

借助外交邮袋享有的特殊通关权限,冒险进行小批量运输。

通过国际知名快递公司的系统漏洞,实现点对点的精准投送。

这些线路单次运量虽然不大,但安全系数最高,正是我曾在核心决策会议上,为了取信佛爷而提议测试的新型运输方式。如今看来,他们已经迅速将其投入实战。

境外延伸网络

电子地图在国境线外延伸出更加错综复杂的脉络:

缅北地区有全副武装的护卫车队负责接应。

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金三角地带依然活跃着古老而隐蔽的马帮运输队。

港澳地区则依靠高速快艇在复杂的水道上进行接驳。

每一个节点都详细标注着独特的交接暗号和应急处理方案,形成了一张完整且环环相扣的跨国运输链条。