10月底，博州的平均气温已经降至20℃左右，德江的汛期正式结束，水位下降的已经适合动工建设了。

“书记，这是后天的开工仪式预案最终版，邀请的领导嘉宾也基本上已经确定了下来。”

李东沐接过赵晓娟递过来的方案，然后再次认真的看了起来。

关于德江运河的开工仪式，李东沐最初考虑过很多种方案，只是经过不断的删繁去简，优化到只剩下3项议程。

开工仪式由市长柳利国主持，第一项由他代表博州市委市政府进行致辞，第二项为施工企业负责人表态发言，第三项为省委书记或者省长宣布正式开工。

开工仪式结束后，出席领导和嘉宾进行开工奠基。

整个流程下来，不超过1个小时。

一周前，李东沐已经亲自向相关领导和嘉宾发出了诚挚邀请，交通部的领导已经明确分管副部长和水运局局长参加，而省内的两位主要领导始终没有确定下来。

而今天的方案中，省长郭文兵的名字已经明确写在了上面。

“郭省长确定可以参加？”李东沐问道。

“省政府办公厅反馈，郭省长参加。”

有了一位主要领导的出席，这场开工仪式的规格就拉上去了。

李东沐并非是要注重形式，而是在当前的体制下，主要领导参与的一定是上级关注和支持的，在后续协调推进工作时，就能够得到相关部门的配合。

当然，越来越多的开工仪式沦为形式主义，而这也是李东沐为什么要将流程简化为三项的主要原因。

仪式，只是代表重视，达到其应有的作用就行了。

郭文兵这一栏的下面，便是省委副书记、常务副省长、分管副省长等省级领导。

看过领导后，便到了嘉宾这一序列。